Artigos e Notícias

Diz matéria recente da revista The Economist que a cidade de Nova York está considerando taxar apartamentos que ficam vazios na maior parte do ano, normalmente como segundo imóvel do proprietário, assim como outras cidades como Londres

Os ministros do Supremo Tribunal Federal (STF) decidiram que são constitucionais as taxas cobradas por associações de proprietários de loteamentos urbanos para custear obras e serviços de infraestrutura que são disponibilizados, indistintamente, para todos os proprietários.

A Autodesk acaba de adquirir os direitos operacionais da plataforma Spacemaker, um ferramenta conhecida por facilitar o trabalho de arquitetos e empreendedores, “permitindo testar e avaliar soluções projetuais rapidamente e assim, encontrar melhores soluções para cada projeto específico”. Concebida para

O impacto da mudança da Lei de Zoneamento seria extremamente positivo para a cidade de São Paulo. Haveria uma redução no trânsito pelo aumento da proximidade entre as pessoas como o deslocamento que hoje é feito primordialmente de carro.

Bertaud trabalhou como urbanista residente em diversas cidades ao redor do mundo: Bangkok, San Salvador (El Salvador), Porto Príncipe (Haiti), Sana’a (Iêmen), Nova York, Paris, Tlemcen (Argélia) e Chandigarh (Índia). Ler Noticia

Regiões famosas pela qualidade de vida, como a portenha Recoleta, chegam a ter quatro vezes o número de habitantes por quilômetro quadrado que Itaim e Moema Ler Noticia

Uma solução para reinventar a economia carioca, com baixo custo fiscal, está ao alcance: repensar o centro da cidade como área residencial. Ler Noticia

As Cidades Startup levam à política a dinâmica competitiva e ágil que funciona bem no campo tecnológico. Leia a entrevista com Zachary Caceres. Ler Noticia

Benjamin Adiron Ribeiro foi coordenador da Cogep, Coordenadoria Geral de Planejamento, em 1972, durante a gestão do prefeito Figueiredo Ferraz. Foi o responsável pela formulação da primeira Lei de Zoneamento, Parcelamento, Uso e Ocupação do Solo da cidade de

Na introdução de seu famoso livro entitulado Cidades para Pessoas, o arquiteto dinamarquês Jan Gehl afirma claramente que a escala humana tem sido historicamente negligenciada pelos processos de planejamento urbano na maioria das grandes cidades ao redor do mundo.